|
На базе музеев историко-революционной и трудовой славы воспитывается у молодежи чувство любви и преданности Родине, уважения к боевым подвигам старших поколений. Активизировалась работа по военно-патриотическому воспитанию молодых железнодорожников, подготовке их к службе в Советской Армии. Так, на Витебском железнодорожном узле и в локомотивном депо Минск Белорусской дороги в таких музеях организуются встречи молодежи с участниками Великой Октябрьской революции, Великой Отечественной войны, ветеранами труда. На станции Орша большой популярностью пользуется клуб революционной, боевой и трудовой славы, а также музей имени прославленного партизана Героя Союза Константина Заслонова. Здесь всю работу возглавляет совет, в который входят старые коммунисты, бывшие партизаны, ударники коммунистического труда. С экспозицией музея познакомились около 1,5 млн. чел. Широко известен народный музей предприятия — родоначальника коммунистических субботников локомотивного депо Москва-Сортировочная. Это один из первых народных музеев на железнодорожном транспорте. Он возник накануне 40-й годовщины Великой Октябрьской революции. Создавать музей Великого почина помогали все: и старейшие производственники, и молодежь, и инженеры, и рабочие, а душой дела были участники первого коммунистического субботника Я. М. Кондратьев, Ф. И. Павлов, В. М. Сидельников. Пример этого дела нашел живой отклик на всей Московской дороге — в настоящее время на ее предприятиях действует более 20 музеев, создано много уголков трудовой славы. Массовую работу по производственно-технической пропаганде ведут красные уголки.
|