Например, на линейных станциях Могочинского отделения Забайкальской дороги успешно проводит работу вагон-клуб № 761. Он бывает на каждой станции не реже одного раза в месяц и организует лекции, доклады, беседы на общеполитические и технические темы, дает необходимые консультации, демонстрирует художественные и технические фильмы, выпускает радиогазеты и боевые листки. Доходчива и содержательна его наглядная агитация — лозунги, плакаты, монтажи; оборудованы уголки пропагандиста и агитатора, техники безопасности. Посетители вагона-клуба знакомятся с достижениями передовых работников и коллективов. В этом вагоне-клубе красиво оформлены фотографии Героев  Труда Забайкальской дороги, создан фотоальбом «Передовые железнодорожники линейных станций». Ежемесячно он выпускает фотогазету. Большим успехом у железнодорожников пользуется его светозвуковая газета, которая строится на местном материале. Работники вагона-клуба снабжают железнодорожников, их семьи политической, художественной и технической литературой. С вагоном-клубом на линию часто выезжали командиры отделения и работники райирофсожа для чтения лекций, докладов, проведения консультаций.
Иркутский обком  возродил старые пропагандистские традиции. Известно, что полвека назад по Великому Сибирскому пути прошел агитпоезд с участием М. И. Калинина. Всесоюзный староста на всем пути следования встречался с железнодорожниками, выступал на промышленных предприятиях, беседовал с крестьянами. В канун 50-летия Великого Октября был сформирован агитпоезд обкома , который проследовал от Иркутска через Тайшет до станции Лена, проводя массовую пропаганду идей ленинизма среди трудящихся железнодорожных районов области.